ＤＤ５０ サンヤン　スクーターカタログ-ビッグスクーターならサンヤン、SYM（三陽工業）

ＳＹＭのＤＤ５０についての純正出荷時のデーターと流用部品に関してです。 今後改造及びメンテナンスする時のお役に立てばと思い公表します。 ざっくり言うと駆動系はＡＦ２８ＺＸで電装系はＡＦ２７になります。 ...

... そんな中、以前ホンダ純正部品を取っていたバイク屋で ｢自分で弄れるんならこれ良いかもよ！！｣と紹介されたのが SYMのDD50とKYMCOのスーナーでした。（2社とも台湾メーカーです！） 試乗車もあるとのこと。 見た瞬間 ...

... ハッピーメーターに関してのご報告 巷を賑わせた台湾車のハッピーメーターですが、ことSYMに関しては国産レベルかと思います。 私のDDメーター９０KMから針ひとつ手前でトヨタ車デジタルメーター並走計測で８５ｋｍでした。 ...

このＤＤのブログ紹介文に「二度とスクーターは改造しないと決めたはずが」 と書いてありますが、ＤＤに乗る前にホンダの94年のライブディオＺＸに乗っていました。 いわゆる規制前前期型のタイプです。 ...

... 車体≫ ＳＹＭ ＤＤ５０ ≪エンジン≫ シリンダー マロッシＭＨＲレプリカ４７ＭＭ（＋専用ヘッド） ≪吸気系≫ キャブレター ミクニＶＭ１８（ＭＪ１２５ 二ードルクリップ上から ...

原付バイクのSYM(DD50)に乗っているのですが、後輪タイヤの交換の仕方がわかりません。後、プラグやエアークリーナーの交換は初心者でもできますか?教えてください

?)また、DD50は「SuperDioのパーツが流用可」という話はよく聞くのですが、実際に「どこそこのメーカーのどのパーツを流用したよ!」という話しは無いでしょうか?とりあえず、これに限らず 「SYM DD50のアフターパーツ全般」

先日、今乗っている原付を壁に激突させてしまい、フロントフォーク&フレームがゆがんでしまいました。この状態では恐る恐る走るしかないのと、一年で1万3千キロ乗っていたので、この際買い換えようと思い、いろいろ探したのですが、最近

ています。ちなみに今はSYMのDD50に乗っています。そこでど素人なりに以下の事を検討しています。小型限定をとり台湾マジェに乗り換える。小型限定をとりSYMのRV125に乗り換える。中免をとりSYMのRV180に乗り換える。

通学用に使うのですが、普段は往復約10キロ、車を持っていないので原付での長距離移動も考えています。改造はしないつもりなので改造のしやすさは考慮しません。耐久性、実際の走行時の燃費や乗り心地などカタログスペックで